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全球制造商密切關注世界礦山設備市場進入景氣時代。

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全球制造商密切關注世界礦山設備市場進入景氣時代。

發布日期:2019-04-20 00:00 來源:http://www.dwnlv.tw 點擊:

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2018年以來,全球礦山設備市場再成“熱點”,卡特彼勒、小松、日立建機、利勃海爾等全球幾大巨頭,不約而同地集體行動起來。


卡特彼勒近日大動作連連。美國伊利諾伊州Decatur工廠,卡特彼勒250噸級793礦用卡車第5000臺產品下線;幾乎同時,卡特彼勒最大載重量450噸的797型礦用卡車,第1000臺產品也下線;此外,卡特彼勒全球第50000臺鉸接式卡車,也即將交付用戶。


礦山設備領域,小松也快馬加鞭。2018年剛開始,小松宣布其無人駕駛礦用卡車,迄今已經正式推出10周年;10年間,在美國、加拿大、南美市場,小松超過100臺無人駕駛礦卡完成了15億噸石料運輸。


日立建機是全球少數能夠生產超大型礦用產品的制造商之一。就在不久前,日立建機宣布推出全新EX-7系列產品。EX-7系列產品和EX-6系列一樣,也包括100-800噸級6個型號的挖掘機。新產品線最大的革新點之一,在于導入了“全球礦山工業物聯網”技術,可以系統收集數據,優化作業方案。


再看德國巨頭利勃海爾,近期宣布:在其位于法國的100—800噸挖掘機制造工廠,利勃海爾第100臺100噸級挖掘機、第150臺600噸級挖掘機、第200臺300噸級礦用挖掘機下線。把這些數據加總,意味著利勃海爾在全球已經賣出了超過1000臺100噸級以及更大的礦用挖掘機。


巨頭如此整齊“投注”同一板塊,足以說明全球礦山設備市場未來良好前景。一份來自日立建機的預測顯示,2018年全球100噸以上挖掘機和150噸以上礦卡,需求量增幅保守預計10%。如果把2012年數字和2018年數字進行對比,前者規模是后者的2倍,這種差距或許可以進一步“量化”出這一輪景氣周期內,超大型挖掘機和礦用卡車的需求量。


作為新晉參與者,以徐工為代表的中國企業,在超大型挖掘機、礦用卡車領域,也是加快腳步,推出了130噸級、280噸級、300噸級、400噸級、700噸級挖掘機,成為除了美國、德國、日本之外,第4個能夠制造700噸級挖掘機的國家。此外,近年來,徐工還推出了120噸、180噸、240噸、300噸和360噸礦用卡車。

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